Klause
New member
Trende
Bunlar yurtdışındaki en güzel demiryolu bağlantıları
Mevcut bağlantıyı kopyalayın
Anma listesine ekle
Avrupa içindeki tren gezileri daha rahat hale geliyor. Ayrıca Frankfurt – Londra gibi daha doğrudan bağlantılar olduğu için. Yurtdışında en güzel tren yollarını gösteriyoruz.
Aslında, Avrupa üzerinden tren gezileri çok kolay olabilir. Neredeyse her süt sürahisi üzerinde bir tren istasyonu var, kıtada 200.000 kilometreden fazla koşuyor ve birçok bağlantı birkaç saatlik hoş bir tren sürüş mesafesinde.
Yine de Avrupalıların sadece bir kısmı tatile gitmek veya yurtdışında geziler almak için demiryolu trafiğini kullanıyor. Sebepler Avrupa'nın kendisi kadar çeşitlidir: çapraz trafik biletleri genellikle sadece rezerve edilebilir veya çok pahalı olabilir. Trenleri değiştirmek için trenler kötüdür ya da hiç de koordineli değildir. Ve bazen pist genişlikleri tüm ülkelerde bile aynı değildir.
AB rezervasyonu kolaylaştırmak istiyor
Yine de iç Avrupa demiryolu trafiğinde hareket var. AB Komisyonu, sınır ötesi tren bağlantılarının ve biletlerinin nihayet yurtdışında rezerve edilebileceği yasalara göre bir rezervasyon platformunun tanıtımını ilerletmek istiyor. Hedef: Avrupa üzerinden tüm tren yolculuğuna itiraz edebilmek için tek bir biletle.
Zaman çizelgeleri, bölmeler, maskot: Deutsche Bahn'ın kaldırdığı şey
Kurs Kitabı ve Co.
Kader daha önce çok sayıda başka basılı takvim medyası yaşadı. Örneğin, birkaç cilt ve binlerce sayfadan oluşan Wälzer kurs kitabı
© Eckhard Stengel / Image Images
Daha
Resim altyazısını aç
Görüntü altyazısını kapatın
Geri
Daha öte
Raylarda da bir şeyler oluyor: Bir buz, geçen yıldan beri doğrudan Berlin'den Paris'e gidiyor. Erken kitapçılar sadece 150 Euro öder. Milano üzerinden Münih – Roma bağlantısı 2026 için planlanıyor ve Deutsche Bahn ve Eurostar arasındaki tartışmalar şu anda Frankfurt – Londra rotasında devam ediyor.
Her gün dört tren, İngiliz kanalı altındaki iki ülkeyi trenleri değiştirmeden bağlaması gerekiyor. Seyahat Süresi: Tren değişiklikleri de dahil olmak üzere, şu anda olağan altı buçuk Brüksel'in üzerinde beş saat. Ne zaman başlaması gerektiği henüz belli değil.
Yurtdışındaki en güzel demiryolu hatları
Ama elbette yurtdışında bir dizi tren rotası var – bazıları oldukça kısa ve gevrek, diğerleri güzel bir konum. Sizi en güzel olanla tanıştırıyoruz – her komşu ülkede bir tane (ve parmaklarımızı trenin çok fazla gecikme olmadığı için çapraz tutun).
Bunlar yurtdışındaki en güzel demiryolu bağlantıları
Mevcut bağlantıyı kopyalayın
Anma listesine ekle
Avrupa içindeki tren gezileri daha rahat hale geliyor. Ayrıca Frankfurt – Londra gibi daha doğrudan bağlantılar olduğu için. Yurtdışında en güzel tren yollarını gösteriyoruz.
Aslında, Avrupa üzerinden tren gezileri çok kolay olabilir. Neredeyse her süt sürahisi üzerinde bir tren istasyonu var, kıtada 200.000 kilometreden fazla koşuyor ve birçok bağlantı birkaç saatlik hoş bir tren sürüş mesafesinde.
Yine de Avrupalıların sadece bir kısmı tatile gitmek veya yurtdışında geziler almak için demiryolu trafiğini kullanıyor. Sebepler Avrupa'nın kendisi kadar çeşitlidir: çapraz trafik biletleri genellikle sadece rezerve edilebilir veya çok pahalı olabilir. Trenleri değiştirmek için trenler kötüdür ya da hiç de koordineli değildir. Ve bazen pist genişlikleri tüm ülkelerde bile aynı değildir.
AB rezervasyonu kolaylaştırmak istiyor
Yine de iç Avrupa demiryolu trafiğinde hareket var. AB Komisyonu, sınır ötesi tren bağlantılarının ve biletlerinin nihayet yurtdışında rezerve edilebileceği yasalara göre bir rezervasyon platformunun tanıtımını ilerletmek istiyor. Hedef: Avrupa üzerinden tüm tren yolculuğuna itiraz edebilmek için tek bir biletle.
Zaman çizelgeleri, bölmeler, maskot: Deutsche Bahn'ın kaldırdığı şey
Kurs Kitabı ve Co.
Kader daha önce çok sayıda başka basılı takvim medyası yaşadı. Örneğin, birkaç cilt ve binlerce sayfadan oluşan Wälzer kurs kitabı
© Eckhard Stengel / Image Images
Daha
Resim altyazısını aç
Görüntü altyazısını kapatın
Geri
Daha öte
Raylarda da bir şeyler oluyor: Bir buz, geçen yıldan beri doğrudan Berlin'den Paris'e gidiyor. Erken kitapçılar sadece 150 Euro öder. Milano üzerinden Münih – Roma bağlantısı 2026 için planlanıyor ve Deutsche Bahn ve Eurostar arasındaki tartışmalar şu anda Frankfurt – Londra rotasında devam ediyor.
Her gün dört tren, İngiliz kanalı altındaki iki ülkeyi trenleri değiştirmeden bağlaması gerekiyor. Seyahat Süresi: Tren değişiklikleri de dahil olmak üzere, şu anda olağan altı buçuk Brüksel'in üzerinde beş saat. Ne zaman başlaması gerektiği henüz belli değil.
Yurtdışındaki en güzel demiryolu hatları
Ama elbette yurtdışında bir dizi tren rotası var – bazıları oldukça kısa ve gevrek, diğerleri güzel bir konum. Sizi en güzel olanla tanıştırıyoruz – her komşu ülkede bir tane (ve parmaklarımızı trenin çok fazla gecikme olmadığı için çapraz tutun).