Klause
New member
“Spiegel” raporu
Deutsche Bahn'ın 21.000 sandalyeyi silmek istediği iddia edildi – Gruplar reddedildi
Mevcut bağlantıyı kopyalayın
Anma listesine ekle
Deutsche Bahn uzun mesafeli filosunu dönüştürür. Eski trenler emekli. Binlerce koltuk kayıp var mı?
Deutsche Bahn, önümüzdeki birkaç yıl içinde uzun mesafeli ulaşımdaki koltuk yelpazesini artırmak istiyor, ne ölçüde onu şimdilik açık bırakacak. Amaç, “şirketi dengelemek için filoyu gençleştirmek ve modernize etmek” dedi. Federal trafik grubu, Perşembe akşamı “Spiegel” dergisinin bir katkısına tepki gösterdi ve burada 21.000 koltuğu uzun mesafeli ulaşımda silme dikkate alındı.
Tren bununla çelişti: “DB, 21.000 koltuğu uzun mesafeli taşımacılıkta silmek istemiyor. Doğru şey: Yolcularımız için mevcut koltuk sayısı 2036'ya kadar artıyor.” Özellikle buzla, “günlük yolcular için mevcut koltuklar önümüzdeki yıllarda önemli ölçüde artacaktır” dedi.
Deutsche Bahn: Eski Trenler Emekli
Kendi ifadelerine göre, “spiegel” bir “kurumsal ped” i kesinlikle gizli olarak değerlendirmişti. Buna göre, Demiryolu, 2036 yılına kadar uzun süreli 265.000'den 244.000'den uzun mesafeli taşımacılıktaki koltuk sayısını azaltmayı düşünmektedir. 55.000 koltuk üzerinden 23.000 kişi kaybedilirken, buz filosu bu dönemde 2000 ekleyecekti. Gelecekte, ICE trenleri, IC trenleri tarafından şu ana kadar işletilen yollarda da çalışacaktı.
25 Haziran 2025.10: 28
Dakiklik ile ilgili sorun
Deutsche Bahn'ın yenilenmesi planlanandan dört yıl daha uzun sürmelidir
Demiryolu, “spiegel” tarafından belirtilen sayıların, günlük yerler değil, nadiren kullanılan eski şehirlerarası trenler de dahil olmak üzere stokta koltuklar olduğunu açıkça belirtti. Strateji sürekli olarak daha yaşlı ve zahmetli araçlara aittir. “Eski trenler daha fazla bakım molası almak zorunda ve yolcular için mevcut değil.” Tren, Almanya çapında bir ulaşım yelpazesinden çekilmek istemiyor. Grubun açıklamasında “hala açıkça bir trafik teklifi” diyor.
DPA
km
Deutsche Bahn'ın 21.000 sandalyeyi silmek istediği iddia edildi – Gruplar reddedildi
Mevcut bağlantıyı kopyalayın
Anma listesine ekle
Deutsche Bahn uzun mesafeli filosunu dönüştürür. Eski trenler emekli. Binlerce koltuk kayıp var mı?
Deutsche Bahn, önümüzdeki birkaç yıl içinde uzun mesafeli ulaşımdaki koltuk yelpazesini artırmak istiyor, ne ölçüde onu şimdilik açık bırakacak. Amaç, “şirketi dengelemek için filoyu gençleştirmek ve modernize etmek” dedi. Federal trafik grubu, Perşembe akşamı “Spiegel” dergisinin bir katkısına tepki gösterdi ve burada 21.000 koltuğu uzun mesafeli ulaşımda silme dikkate alındı.
Tren bununla çelişti: “DB, 21.000 koltuğu uzun mesafeli taşımacılıkta silmek istemiyor. Doğru şey: Yolcularımız için mevcut koltuk sayısı 2036'ya kadar artıyor.” Özellikle buzla, “günlük yolcular için mevcut koltuklar önümüzdeki yıllarda önemli ölçüde artacaktır” dedi.
Deutsche Bahn: Eski Trenler Emekli
Kendi ifadelerine göre, “spiegel” bir “kurumsal ped” i kesinlikle gizli olarak değerlendirmişti. Buna göre, Demiryolu, 2036 yılına kadar uzun süreli 265.000'den 244.000'den uzun mesafeli taşımacılıktaki koltuk sayısını azaltmayı düşünmektedir. 55.000 koltuk üzerinden 23.000 kişi kaybedilirken, buz filosu bu dönemde 2000 ekleyecekti. Gelecekte, ICE trenleri, IC trenleri tarafından şu ana kadar işletilen yollarda da çalışacaktı.
25 Haziran 2025.10: 28
Dakiklik ile ilgili sorun
Deutsche Bahn'ın yenilenmesi planlanandan dört yıl daha uzun sürmelidir
Demiryolu, “spiegel” tarafından belirtilen sayıların, günlük yerler değil, nadiren kullanılan eski şehirlerarası trenler de dahil olmak üzere stokta koltuklar olduğunu açıkça belirtti. Strateji sürekli olarak daha yaşlı ve zahmetli araçlara aittir. “Eski trenler daha fazla bakım molası almak zorunda ve yolcular için mevcut değil.” Tren, Almanya çapında bir ulaşım yelpazesinden çekilmek istemiyor. Grubun açıklamasında “hala açıkça bir trafik teklifi” diyor.
DPA
km