Bakan Karaismailoğlu Ankara-Sivas YHT çizgisi için yeni tarih verdi Karaismailoğlu, “Bu yılın sonuna gerçek Ankara-Sivas yüksek süratli tren (YHT) çizgisini hizmete açacağız.” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, demir yolu yüklü yatırım programını uygulayacaklarını belirterek, “Bu yılın sonuna hakikat Ankara- Sivas yüksek süratli tren (YHT) çizgisini hizmete açacağız. Karaman- Ulukışla, Aksaray- Ulukışla, Mersin- Adana- Gaziantep için çalışmalarımız süratli bir biçimde devam ediyor. Ankara- İzmir çizgisinde çalışmalarımız süratli bir biçimde yeniden başladı” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, birlikteinde Türk- İş Lideri Ergün Atalay ile TCDD Nakliyat A.Ş.’nin Ankara Eryaman’daki bakım ve tamirat merkezini ziyaret etti.
Çalışmalar hakkında mühendis ve ustalardan bilgi alan Bakan Karaismailoğlu, ondan sonrasında gece vardiyası çalışanlarıyla sahur yaptı. Bakanlık faaliyetlerine ait açıklama yapan Karaismailoğlu, son 20 yılda uygulanan kara yolu yüklü yatırım programından, bugün itibariyle demir yolu yüklü bir programa geçileceğini söylemiş oldu. Yurt genelinde 4 bin 500 kilometrelik demir yolu ağında çalışmaların sürdüğünü aktraran Bakan Karaismailoğlu, yapılacak yüksek süratli tren sınırlarında hem yolcu hem yük nakliyatı yapılacağını bildirdi.
’52 VİLAYETİMİZİ YHT AĞIYLA BULUŞTURACAĞIZ’
Bakan Karaismailoğlu, Türkiye’nin Avrupa’da 6’ncı, dünyada ise 8’inci yüksek süratli tren işletmecisi unvanına sahip olduğunu belirterek, çalışmalar ve hizmete girecek yeni sınırlar hakkında şu bilgiyi paylaştı:
“İnşallah bu yılın sonuna hakikat Ankara- Sivas çizgisini hizmete açacağız. Geçtiğimiz günlerde Karaman- Konya ortasını hizmete almıştık. O epey hoş bir biçimde çalışıyor. Karamanlıların, Konyalıların epey büyük bir memnuniyeti var bu çizgiden. Karaman- Ulukışla, Aksaray- Ulukışla, Mersin- Adana- Gaziantep için çalışmalarımız süratli bir biçimde devam ediyor. bir daha birebir biçimde Ankara- İzmir çizgisinde çalışmalarımız süratli bir biçimde yeniden başladı.
İnşallah önümüzdeki 2 yılın sonunda da Ankara- İzmir çizgisini hizmete almayı hedefledik. Bursa’yı Ankara- İstanbul süratli tren çizgisine bağlamak için de çalışma var. Ülkemizin Avrupa’ya açılan kapısı Kapıkule- Çerkezköy ve Çerkezköy- Halkalı içinde da çalışmalarımız süratli bir biçimde devam ediyor. Süratli trenle ülkemiz yeni tanıştı. Lakin daha şu anda Avrupa’nın 6’ncı, dünyanın 8’inci yüksek süratli tren işletmecisi unvanına sahip oldu ülkemiz. Biz şu anda yıllık 19,5 milyon olan yolcu taşıma kapasitemizi, 2053 yılına kadar hazırladığımız gaye doğrultusunda 440 milyona kadar çıkarmayı hedefledik. Şu anda da ülkemiz genelinde 13 bin 22 kilometre olan demir yolu ağımızı da 2053’e kadar 28 bin kilometreye ulaşma doğrultusunda değerli çalışmalar yapıyoruz. 2053 maksadımız, ülkemizdeki 52 vilayetimizi yüksek süratli tren ağıyla buluşturacağız inşallah.”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, demir yolu yüklü yatırım programını uygulayacaklarını belirterek, “Bu yılın sonuna hakikat Ankara- Sivas yüksek süratli tren (YHT) çizgisini hizmete açacağız. Karaman- Ulukışla, Aksaray- Ulukışla, Mersin- Adana- Gaziantep için çalışmalarımız süratli bir biçimde devam ediyor. Ankara- İzmir çizgisinde çalışmalarımız süratli bir biçimde yeniden başladı” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, birlikteinde Türk- İş Lideri Ergün Atalay ile TCDD Nakliyat A.Ş.’nin Ankara Eryaman’daki bakım ve tamirat merkezini ziyaret etti.
Çalışmalar hakkında mühendis ve ustalardan bilgi alan Bakan Karaismailoğlu, ondan sonrasında gece vardiyası çalışanlarıyla sahur yaptı. Bakanlık faaliyetlerine ait açıklama yapan Karaismailoğlu, son 20 yılda uygulanan kara yolu yüklü yatırım programından, bugün itibariyle demir yolu yüklü bir programa geçileceğini söylemiş oldu. Yurt genelinde 4 bin 500 kilometrelik demir yolu ağında çalışmaların sürdüğünü aktraran Bakan Karaismailoğlu, yapılacak yüksek süratli tren sınırlarında hem yolcu hem yük nakliyatı yapılacağını bildirdi.
’52 VİLAYETİMİZİ YHT AĞIYLA BULUŞTURACAĞIZ’
Bakan Karaismailoğlu, Türkiye’nin Avrupa’da 6’ncı, dünyada ise 8’inci yüksek süratli tren işletmecisi unvanına sahip olduğunu belirterek, çalışmalar ve hizmete girecek yeni sınırlar hakkında şu bilgiyi paylaştı:
“İnşallah bu yılın sonuna hakikat Ankara- Sivas çizgisini hizmete açacağız. Geçtiğimiz günlerde Karaman- Konya ortasını hizmete almıştık. O epey hoş bir biçimde çalışıyor. Karamanlıların, Konyalıların epey büyük bir memnuniyeti var bu çizgiden. Karaman- Ulukışla, Aksaray- Ulukışla, Mersin- Adana- Gaziantep için çalışmalarımız süratli bir biçimde devam ediyor. bir daha birebir biçimde Ankara- İzmir çizgisinde çalışmalarımız süratli bir biçimde yeniden başladı.
İnşallah önümüzdeki 2 yılın sonunda da Ankara- İzmir çizgisini hizmete almayı hedefledik. Bursa’yı Ankara- İstanbul süratli tren çizgisine bağlamak için de çalışma var. Ülkemizin Avrupa’ya açılan kapısı Kapıkule- Çerkezköy ve Çerkezköy- Halkalı içinde da çalışmalarımız süratli bir biçimde devam ediyor. Süratli trenle ülkemiz yeni tanıştı. Lakin daha şu anda Avrupa’nın 6’ncı, dünyanın 8’inci yüksek süratli tren işletmecisi unvanına sahip oldu ülkemiz. Biz şu anda yıllık 19,5 milyon olan yolcu taşıma kapasitemizi, 2053 yılına kadar hazırladığımız gaye doğrultusunda 440 milyona kadar çıkarmayı hedefledik. Şu anda da ülkemiz genelinde 13 bin 22 kilometre olan demir yolu ağımızı da 2053’e kadar 28 bin kilometreye ulaşma doğrultusunda değerli çalışmalar yapıyoruz. 2053 maksadımız, ülkemizdeki 52 vilayetimizi yüksek süratli tren ağıyla buluşturacağız inşallah.”